如今,隨著科技的發(fā)展,餐飲業(yè)也發(fā)生了很大的變化,從傳統(tǒng)的人工傳菜,到如今的傳菜電梯,無不代表著社會的進步,但是目前傳菜電梯在運行中會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象,到底是什么原因呢?下面帶大家一起了解下原因。
1、電梯轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌原因引發(fā)的抖動
導(dǎo)軌安裝時應(yīng)符合要求:每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相的對較大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有穩(wěn)定鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)穩(wěn)定鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm;如果主副導(dǎo)軌安裝時校正不垂直或使用時間較長時,軌面的磨損變形,使導(dǎo)軌接頭處錯位,縫隙過大兩個工作面,長期運行時對軌道不調(diào)整,不維修,導(dǎo)軌面部扭曲,導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損,均能引發(fā)轎廂運行時產(chǎn)生抖動和噪聲。
2、導(dǎo)軌支架松動或壓軌螺絲松動
每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求;支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;當(dāng)導(dǎo)軌支架松動或壓軌螺絲松動,會導(dǎo)致導(dǎo)軌在電梯運行過程中加劇磨損,各項要求達不到要求,導(dǎo)致電梯運行時產(chǎn)生抖動和噪聲。
3、軌距在全程上下部誤差較大
兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm.當(dāng)導(dǎo)軌距離達不到標(biāo)準(zhǔn)要求時,電梯運行過程中水平晃動將會加劇,繼而產(chǎn)生抖動和噪聲。
4、曳引機底座減震不良產(chǎn)生抖動
曳引機連接固定螺栓松動或減震圈脫落,固定螺栓松動,電梯運行中竄動而引起轎廂抖動震蕩,減震橡膠圈脫落一個,3個橡膠圈在同一平面上支撐主機,在曳引機曳引力作用下電梯產(chǎn)生周期性抖動。
5、制動器閘瓦與抱閘間隙不一致
閘車兩側(cè)間隙不均,運行時,時擦?xí)r不擦,磨損的閘皮在弧度上高低不一致。單邊無間隙運動中與閘瓦摩擦?xí)疝I廂抖動。
以上五種是傳菜電梯抖動的原因,當(dāng)然也可能是其他原因,因為傳菜電梯潤滑的部位很多,這是其中重要的原因,了解原因,在維護保養(yǎng)時可以注重保養(yǎng)。