雜物電梯設(shè)備完畢后,應(yīng)在通電前,用手動(dòng)盤車的方式,查看承認(rèn)上下極限開關(guān)及樓層感應(yīng)開關(guān)的機(jī)械設(shè)備及電氣設(shè)備是否正確(從電控箱上用萬用表通斷狀況來斷定)在承認(rèn)設(shè)備正確有效的前提下,方可通電調(diào)試。
1、雜物電梯準(zhǔn)備送電運(yùn)轉(zhuǎn):承認(rèn)電鎖(ses)、空開(qz)處于斷開狀況,運(yùn)轉(zhuǎn)檢修開關(guān)撥至檢修方位(檢修狀況,通電后顯示器閃耀為正常)。
2、雜物電梯調(diào)整三相電相序:合上電源開關(guān)(qzu),空開(qz),查看相序正確否,如相序繼電器燈不亮,關(guān)掉電源,請(qǐng)互換u、v、w中的恣意兩相。
3、承認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向:操作電鎖(ses)使操控線路得電,點(diǎn)動(dòng)上行或下行承認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向,抱閘是否正常開閘。假如發(fā)現(xiàn)反向運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)調(diào)整電控箱與曳引機(jī)電機(jī)連線的相序(um.vm.wm.)。
4、雜物電梯井道信息承認(rèn):點(diǎn)動(dòng)上行和下行,承認(rèn)樓層顯示,方向燈,廳門門鎖能、門連鎖、上、下極限動(dòng)作,點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)分別使對(duì)重、轎廂停留在各自的緩沖器上時(shí),上、下極限開關(guān)保持動(dòng)作狀況,等一切正常后,將電梯點(diǎn)動(dòng)至中心層。
5、雜物電梯主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整:斷開電鎖或空氣開關(guān),將檢修開關(guān)撥至主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)方位,接通電鎖開關(guān)或空開,顯示器不應(yīng)閃耀。如閃耀,說明檢修開關(guān)仍在檢修方位或接觸器觸點(diǎn)粘連動(dòng)作停機(jī)或初始主動(dòng)平層時(shí)超時(shí)停機(jī),此刻應(yīng)先執(zhí)行下一步排除故障。然后,逐層呼梯,調(diào)整平層精度,測(cè)試門聯(lián)鎖和急停開關(guān)。最終斷開電鎖及空開(qz)。
此刻留意,在主動(dòng)狀況下通電,假如轎廂不在平層范圍內(nèi)(p5要求在最底層),p4時(shí):電梯將主動(dòng)下行到最近的平層泊車,p5時(shí):電梯將主動(dòng)下行到最底層泊車,所以要確保井道的暢通,人員的安全,另外電梯不要停在1層之下,以防啟動(dòng)時(shí)主動(dòng)下行導(dǎo)致極限開關(guān)動(dòng)作。
6、雜物電梯故障從頭啟動(dòng):解除各種故障或檢修 (顯示器閃耀)狀況,只要在排除故障后,且將開關(guān)撥到運(yùn)轉(zhuǎn)方位從頭上電,電機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在井道檢修時(shí),任何狀況下,用專用鑰匙可開啟層門,便于維修。風(fēng)險(xiǎn)!留意人身安全,用后當(dāng)即封閉。
7、雜物電梯光幕操控設(shè)備、超重操控設(shè)備、轎廂照明、轎廂保溫設(shè)備等(若有),請(qǐng)按相應(yīng)的說明書進(jìn)行調(diào)試。
8、雜物電梯調(diào)整平衡系數(shù)
對(duì)重側(cè)應(yīng)加配重砣塊,使平衡系數(shù)為0.4~0.5。
平衡系數(shù)的計(jì)算方法:平衡系數(shù)=(對(duì)重分量-轎廂分量)/額定載分量。
正常狀況下,應(yīng)依據(jù)實(shí)踐載荷決議配重砣塊的多少,并將應(yīng)放的配重塊放入對(duì)重廂內(nèi)。
注:廠家提供的砣塊數(shù)量是按額定載重提供的,根據(jù)實(shí)踐使用狀況不一定悉數(shù)參加。
9、調(diào)整雜物電梯曳引機(jī)制動(dòng)閘的空隙
曳引機(jī)制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦之空隙,在開啟狀況下小于0.7毫米,調(diào)整制動(dòng)彈簧的壓力,確保夾緊力,以提高平層精度。運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)調(diào)整正確,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,應(yīng)查看并調(diào)整到正常值,每隔一段時(shí)間應(yīng)查看調(diào)整一次。
10、調(diào)整雜物電梯曳引繩的松緊
用對(duì)重廂上的調(diào)節(jié)螺絲使兩根曳引鋼絲繩的松緊程度應(yīng)適當(dāng)。運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月后再?gòu)念^調(diào)整,在使用中,如發(fā)現(xiàn)松緊不一致,應(yīng)調(diào)整。
11、調(diào)整雜物電梯平層
雜物電梯的停層及平層方位精度與平層感應(yīng)器方位的關(guān)系很大,在抱閘空隙正確、對(duì)重與實(shí)踐載荷適當(dāng)?shù)臓顩r下,調(diào)整平層感應(yīng)器的方位,將決議平層精度的巨細(xì),最上層和最基層各一只平層感應(yīng)器。中心各層每層兩只平層感應(yīng)器,用來分別調(diào)整上行平層和下行平層。
12、調(diào)整雜物電梯上下極限開關(guān)
上下極限開關(guān)是為防止轎廂沖頂和蹲底而設(shè)置的。當(dāng)轎廂處于該方位處時(shí),轎廂上的碰鐵(即兩端有斜坡的立側(cè)梁)應(yīng)使該開關(guān)變?yōu)閿嚅_狀況,轎廂離開時(shí)該開關(guān)應(yīng)處于閉合狀況。
13、雜物電梯井底中止開關(guān)
井底中止開關(guān)是急停開關(guān)中的一種,和其它急停開關(guān)(假如有的話)相串聯(lián),按電路原理圖及井道布線圖銜接。
14.調(diào)整雜物電梯導(dǎo)靴空隙
在電梯可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下,調(diào)整轎廂的導(dǎo)靴和對(duì)重廂的導(dǎo)靴空隙使電梯轎廂和對(duì)重廂運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),輕快,減小運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。
15、雜物電梯警示銘牌
每臺(tái)雜物電梯均配發(fā)相應(yīng)數(shù)量的電梯警示銘牌,應(yīng)在每個(gè)層門進(jìn)口明顯處或轎廂內(nèi)各貼一張。
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